Энэтхэг 1724 оны 2023-р сар хүртэл XNUMX км урт ачааны коридор (DFC) ашиглалтад оруулсан.
Атрибут: Хэрэглэгч:PlaneMadderivative work: Harvardton, CC BY-SA 2.5 , Wikimedia Commons-ээр дамжуулан

Дели, Мумбай, Ченнай, Хоура нар одоо байгаа Энэтхэгийн төмөр замын сүлжээгээр аль хэдийн холбогдсон байна 

Төмөр замын яам хоёрын барилгын ажлыг эхлүүлсэн Зориулалтын ачааны коридор (DFC) өөрөөр хэлбэл. Лудхианагаас Соннагар (1337 км) хүртэлх зүүн ачааны коридор (EDFC), Жавахарлал Неру боомтын терминалаас (JNPT) Дадри (1506 км) хүртэлх баруун ачаа тээврийн коридор (WDFC). EDFC дээр 861 км, WDFC дээр 863 км замыг дуусгасан. 

Зар сурталчилгаа

2014 болон 2022 онд DFC-ийн санхүүгийн болон биет байдлын харьцуулсан дүр зураг дараах байдалтай байна. 

Тодорхойлолт байдал
(1 дээрх шигst сарын 2014
байдал
(31 дээрх шигst 2023 оны XNUMX-р сар)
Биеийн хөгжил тэг 1724 км ашиглалтад орсон 
Зардал, түүний дотор газар Rs байна. 10,357 крат 
(2013-14 оны санхүүгийн жил) 
Rs байна. 97,957 крат 
(2022 оны XNUMX-р сар хүртэл) 

Зориулалтын ачааны коридор нь аж үйлдвэрийн үйл ажиллагаа, шинэ аж үйлдвэрийн төв, хот суурингуудыг хөгжүүлэхэд түлхэц болно. Худалдааны яамны харьяа Үндэсний аж үйлдвэрийн коридор корпорац нь аж үйлдвэрийн нэгдсэн хотхоныг хөгжүүлэх зорилгоор коридорын дагуу олон төсөл хэрэгжүүлж байна. Шинэ ачаа тээврийн терминалууд, олон төрлийн логистикийн паркууд болон шууд болон шууд бусаар дотоод чингэлэг агуулахуудыг хөгжүүлснээр ложистикийн салбар ашиг тусаа өгөх болно. ажил эрхлэлт төслийн нөлөө бүхий бүс нутагт. 

Дели, Мумбай, Ченнай, Хоура нар одоо байгаа Энэтхэгийн төмөр замын сүлжээгээр аль хэдийн холбогдсон байна. DFC төслийг ашиглалтад оруулснаар Дели, Мумбай, Хоурах орчмын холболт улам бэхжинэ. 

***

Зар сурталчилгаа

ЗӨВЛӨЖ БАЙНА

Та өөрийн саналаа оруулна уу!
Нэрээ оруулна уу

Аюулгүй байдлын үүднээс Google-д хамааралтай Google-ийн reCAPTCHA үйлчилгээг ашиглах шаардлагатай Хувийн мэдээллийн талаарх Баримтлал болон Хэрэглэх нөхцөл.

Би эдгээр нөхцөлийг зөвшөөрч.